国际航空货物规划指南

何为先要澄清?

航空货运不同于包裹快递,可能包括预订,合并和起降台阶. Door-to-door和Air-to-airport责任不尽相同.

国际航运决定不应仅以公斤为主,必须一并考虑舱位尺寸、产品特性、交货地址、服务级别和承运人附加费规则。

逐步规划这一进程

界定箱或托盘尺寸、总重和体积重量、货物类型和待发日期。

1. 说明运费是否可以堆放,并能够装载顶重货物。
2. 提前申报危险,敏感,温度控制或贵重货物.
3. 计划按照停机和航班时间表移交仓库。

影响成本和过境时间的因素

尺寸重量、边远地区服务、燃料、海关列报、额外装卸和当地交货条件可以改变总量,估计的过境时间也因预订停运、航班或班次、周末和海关审查而异。

终端、安全、文件、储存、海关和交货可停放在基地货运之外。检查包括哪条腿。

证件和目的地检查

商业货运应开具明晰的产品名称、数量、单位价值、总价值、货币、来源和用途的发票或表格。在预订前核实收货人姓名、电话、电子邮件、完整地址和邮政编码。请分别检查产品或目的地是否需要批准或许可。

常见错误避免

常见的问题包括估计维度、使用模糊的内容描述、低估价值或省略收货人联系细节等。 另一个错误是把过境时间当作单独飞行时间,而忽略了通关和最后英里交货。

仅提供公斤、丢失的托盘高度或将机场到机场作为送出门的场所,都是严重错误。

装运前的简短清单

• 测量包裹的实际重量和三个外尺寸。
• 与文件匹配产品说明,数量和价值.
• 核查收货人地址、邮政编码和联系渠道。
• 请检查目的地的当前接受和进口要求。

如果货物准备就绪前的订货能力,审查取消和等待条件。

重要说明: 承运人和海关规则可以按产品、路线和日期加以改变。在预订前确认当前的要求;本指南不能取代针对具体案件的海关或法律咨询。